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电力行业:各地电价调整方案及铁路运价调整

减小字体 增大字体 收集者:闷闷  来源:网络  发布时间:2008-7-4

    全国平均上网电价上调1.7分,涨幅为5.28%。上调幅度低于我们此前预期,对火电业绩亏损的弥补作用有限。铁路运费调整预计将提高火电燃料成本1%-2%,整体行业性投资机会不大,短期中性。

    发改委于7月2日公布了各地区电价调整方案,上调幅度最高的前五个地区依次为云南(13.7%)、广西(9.37%)、重庆(8.38%)、山西(7.64%)和贵州(6.93%)。

  同时,为缓解铁路货物运输价格偏低矛盾,疏导成品油价格调整对铁路运输成本的影响,发改委决定从7月1日起调整国家铁路统一运价。to

  点评:

    各地上网电价平均上调0.0168元/度,涨幅为5.28%。其中,南方电网上网电价平均上涨0.0276元/度,涨幅为8.5%,居各电网首位;而云南地区的上网电价平均上涨0.0350,涨幅13.71%,居各省市首位。总体来看,上网电价的调整幅度与当地煤炭涨幅相关性较大。(见附表1)

  上网电价上调幅度低于此前预期,火电企业仍在亏损边缘。我们此前预期在2.5分销售电价的调整中,有2分作为火电企业上网电价的调整。但实际调整幅度仅为1.7分左右,对应煤价上涨金额大约为40元,大约是06年第二次煤电联动以来煤价涨幅的40%,对火电企业盈利能力的改善作用仍较小。

  部分水电企业上网电价同步调整,对业绩有一定增厚效应。此次上网电价在对火电企业调整的同时,还对部分水电站上网电价也进行了调整。从与上市公司主营占比较高的三峡机组各省市上网电价来看,平均上涨幅度大约是0.6分/度。假设以07年底三峡发电量来计算,则上述提价将会为公司带来额外1.2亿元的净利润,折合每股EPS增厚0.013元。

  铁路运费调整,大约提高燃料成本1%-2%。目前全国性火电企业的燃煤成本中有10%-12%是运输成本,而铁路运输是其中一个重要环节。假设参照大秦铁路上市招股说明书中的运费标准(不考虑特殊运价),对应运价号4的整车综合运费上调幅度大约为9.3%,综合提高煤炭成本1%-2%,将推动市场煤价格继续高位波动。

  火电——依旧在景气谷底徘徊,行业PB估值仍在2倍以上,仍建议投资兼具成长性和稳定性的个股,如国电电力。水电——上网电价调整虽分得一杯羹,但业绩增厚效应并不明显,建议投资稳定性更高同时又外延扩张机会的个股,如长江电力。



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